“价值67元的网购竹笋，驿站说找不到，还说我已经取走了。”近日，家住天泰街附近的焦先生遇到的取件问题让他很是郁闷。其实焦先生的遭遇并非个例，记者调查发现，在快递行业中，有些快递驿站和快递点不通知收件人、不退回发件人，擅自将未取件按废件处理、私拆甚至丢弃的违规操作，正成为困扰消费者的突出问题。

　　焦先生说，今年8月，他通过京东平台购买的竹笋食品送达小区快递驿站。两周后，焦先生去取件时被驿站告知他并没有未取快递。焦先生当即表示要核对订单取件视频，快递驿站工作人员开始推脱称工作太忙不便立即查询，接着称快递找不到可能是已下架入库，后又改称快递已按原途径退回发件方。快递驿站模棱两可的说辞让焦先生非常不满意，最终驿站称会代为查找，找到后将及时通知焦先生。

　　“之后近一个月时间，驿站从未用短信或电话联系过我。” 焦先生的寻件之路持续了一个月，最终当他再次前往驿站询问后才拿到了自己的快递。家住御昌佳园的刘女士遭遇更令人无奈。今年10月，她的多件图书快递在到达小区驿站后接连“失踪”，物流信息显示“已取”，她通过详细查询后才知道是由于所谓的延迟取件问题，驿站工作人员已把快递退回了快递点，而快递点在未联系接收人的情况下将其按“无主件”做了处理。

　　记者从中华人民共和国中央人民政府官网上获悉，国务院公布的最新版《快递暂行条例》已于2025年6月1日起实施，其中第二十六条规定：经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。第二十七条规定：快件无法投递的，快递业务企业应当退回寄件人或者根据寄件人要求进行处理；快件无法投递又无法退回的，非信件快件应由经营快递业务的企业进行登记，并按照国务院邮政管理部门的相关规定处理。

　　“最常见的是暗箱操作式处理。” 在我市西环路经营着两家快递站点、从业时间超过10年的李经理透露，快递点通常将超期包裹集中堆放，一段时间内无人问津的便会被处理。“一些普通物品会被拆包或直接丢进废品站，退货要贴运费，谁愿意做亏本买卖？”成本压力是违规处理快递件的重要原因。行业数据显示，快递驿站单件保管成本约0.3元，退回运费则需5至10元，部分站点退回成本占营收的5%以上。“一件10元的商品，退回运费就要8元，发件人也不愿承担，只能当废件处理。”李经理说。

　　某全国知名快递企业官方客服对记者称，该企业多数站点的快递保管期由各站点自行决定，对发不发信息通知收件人包裹已到期并未做强制规定。记者调查我市的3家不同品牌驿站，没有1家快递站点会在到期前发送二次提醒。

　　如何防止包裹莫名其妙“消失”，看来还需要整个快递行业和相关监管部门共同努力，提出切实可行的解决方法。今年“双十一”快递业务高峰期即将到来，记者想提醒我市消费者，快递超期维权关键是要掌握有力证据，消费者应注意留存3项材料：一是物流信息截图，确认驿站签收时间；二是取件通知记录，证明是否收到提醒；三是与驿站的沟通录音，明确对方处理态度。若消费者遭遇包裹丢失、私拆等问题，可通过3种途径维权：向邮政管理部门12305热线投诉；通过12315平台向市场监管部门举报；涉及金额较大时，可依据《民法典》第八百八十八条起诉，要求驿站承担赔偿责任。