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名爵全新MG7发布 平衡尾翼配电子悬架

  如今可以说是新能源汽车的大时代,各大车企争相推出新款纯电车型,满眼的封闭式格栅、续航里程多少多少、科技配置如何如何……实在是有些审美疲劳,这次来点不一样的。上汽名爵MG7预计会在3月底上市,燃油车、中型轿跑、性能车、运动感,这些标签是不是让你重新燃起对开车的欲望了,下面我们来看看这款新车有哪些亮点。

  

  外观部分是MG7最出彩的地方,整体设计非常具有战斗气息,运动感方面也是直接拉满。整个车头部分给人一种重心放低的感觉,整个前进气格栅几乎占据了整个前脸,配节机盖上几条分明有力的肌肉线条,使得整个前脸造型显得十分“凶狠”,非常具有攻击性。两侧大灯采用了犀利造型的三角式大灯组,内部则配备了双段式LED灯组,搭配在略显扁平的前脸部分十分和谐,也进一步提升整体运动感。值得一提的是,MG7还采用了黑色车标,整体设计和细节部分似乎都是朝着运动、性能的方向而去的。

  

  来到车身侧面,MG7采用了双腰线设计,搭配溜背式的轿跑车身,让整体显得修长、动感,后腰线将后翼子板的宽体造型感进一步放大,让整个侧后方很有肌肉感,也给人一种蓄势待发的感觉。车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为4884/1889/1447mm,轴距为2778mm,在同级别里算是中规中矩的表现。

  

  最后是车尾部分,车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,官方还将这种尾灯称为“电磁脉冲”造型,略有些中二,不过尾灯整体还是比较有设计感的,点亮后的内部构造也能看出经过了精心设计,夜间有一定的辨识度。当然,尾部也有不少提升运动感和性能方面的设计,双边共四出的排气、可开启式折叠扰流板、熏黑装饰等,彰显其运动属性。

  

  进入车内,给人的第一感觉依旧是运动,不管是设计感还是内饰配色都给人一种时刻准备出发的感觉。MG7采用了液晶仪表与中控屏双联屏的设计,尺寸达到了33英寸,方向盘采用了三辐式多功能运动方向盘,另外,采用了包覆性很强的桶形座椅(打孔真皮材质),常见的一些性能车设计都能在MG7上找到。配置方面,MG7也毫不吝啬,2.0T车型标配电动后扰流板、无框车门、双边四出排气、19英寸轮圈、掀背电动尾门。中配车型将配备Topload可开启式玻璃穹顶、9扬声器的BOSE Premium音响系统、斑马洛神8155智能座舱系统。高配车更有E-LSD电子限滑差速器、14扬声器的BOSE Centerpoint深海环绕声音响系统、mCDC智能可调电控悬架。

  

  既然是一款主打性能的轿跑,动力方面肯定不能马虎,名爵MG7采用的是2.0T+9AT的动力组合,最大功率192kW,最大扭矩405N·m,官方给出的零百加速为6.5秒。从账面数据来看,MG7的动力还是十分强劲的,6.5秒的0-100km/h加速也够格成为一款性能车。


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